Молодая британская компания Encor, образованная специалистами из Aston Martin, Koenigsegg, Lotus, Pagani и Porsche, представила свою первую модель — рестомод Encor Series 1, основанный на легендарном Lotus Esprit V8. Этот проект стал настоящим вызовом для создателей: фактически разработан новый кузов, но при этом отчетливо сохраняются черты Esprit ранних лет, что и дало название новой версии.
Основатель Encor, предприниматель Саймон Лейн, анонсировал появление рестомода в октябре прошлого года, и вот наконец состоялась его премьера. Lotus Esprit известен как суперкар-долгожитель, который производился с 1976 по 2004 год. За его дизайном стоит знаменитый Джорджетто Джуджаро, а хребтовая рама была спроектирована основателем Lotus Колином Чепменом.
Модернизация на уровне сердца
В первых двадцати годах производства Lotus Esprit устанавливались 4-цилиндровые двигатели объёмом 2,0 и 2,2 литра. Но в 1996 году, с выпуском моделей Series 4, дебютировал 3,5-литровый V8 (Types 918), который позволил Esprit занять достойное место в клубе суперкаров.
Не раз этот автомобиль становился звездой на экране, снявшись в более чем десяти фильмах. Наиболее запомнившиеся — это два Бондиада с участием Роджера Мура и «Основной инстинкт» с Майклом Дугласом и Шэрон Стоун. Тем не менее, коллекционеры ценят Esprit не только за его экранные подвиги, но и за уникальную эстетику 1970-х.
Стиль и технологии в одном флаконе
Дизайнер Дэниел Дюррант, который ранее работал над современным спорткаром Lotus Emira, возглавлял команду, создававшую рестомод. При этом акцент был сделан на сохранение фирменного стиля Esprit с использованием современных технологий и материалов. Применение углепластика позволило снижать вес автомобиля с 1300 до 1200 кг при увеличении ширины кузова.
Каждый рестомод будет собираться на основе донорского Esprit V8, от которого используем лишь хребтовая рама (после полной реставрации), двигатель, механическая трансмиссия и VIN-номер. Всё остальное — новая современная начинка, включая улучшенную подвеску, мощные тормоза AP Racing и легкие кованые колеса.
Мощь под капотом
Интерьер рестомода претерпел значительные изменения. Он стал более качественным, сохранив дух 1970-х с характерной фронтальной панелью и текстильными вставками. Время не обошло стороной и техническую часть: 3,5-литровый V8 был модернизирован, его мощность увеличилась до 405 л.с. и 475 Нм благодаря новым системам питания и улучшенным турбокомпрессорам.
Производитель планирует выпустить лишь 50 экземпляров Encor Series 1 по цене от 430 000 фунтов стерлингов, что подчеркивает эксклюзивность данного рестомода. Однако стоит помнить, что на вторичном рынке хорошо сохранившиеся Lotus Esprit V8 стоят свыше 100 000 фунтов стерлингов.
